スタッフBlog

こんにちは！　本店の金澤です。

初ブログとゆうことで|緊張|ｮﾟДﾟ；))))ﾄﾞｷﾄﾞｷ　((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸが半端ないですぅ～💦

寄楽屋では色々な工具や機械など扱っていますが今回ご紹介するのは発電機です。

最近、お客様から発電機あるぅ～⤴⤴

と問い合わせを良く頂きます。

私的には発電機ってイマイチ分からなかったので調べてみました！

『インバーター』ってどんなものなのかなぁ～(・・?

パソコンやマイコン内蔵の電気機器を正しく稼働させるには周波数や電圧の変動が少ない。“良質な”電気供給が求められます。それを可能にするための装置が「インバータ」と呼ばれるものです。

定格出力　　　　　　900VA

 

 

 

 

当店では　ホンダ　インバーター発電機　EU9i

￥62,000　+税で販売しております。

片手で持ち運べる13kgの軽量コンパクトボディなので女性の方でも気軽に持ち運びができます(*^-^*)

屋外作業にも　レジャーシーンにも　非常時にも役立ちます。

他にも小型のものから大型のものまでたくさんあります。

ジャン✨

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ジャジャ～ン✨✨

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大型の発電機も現在　 😀 販売しております！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

是非、皆様もレジャーや災害用に一台検討してみてください

私も一台災害事用に購入予定です。 😉 

最後までお付き合いいただき、ありがとうございました(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

千葉店：イです

いきなりですが、小学生くらいの頃から釣りが好きです。

特にルアー釣りが大好きで、淡水・海水ともに水のある場所なら
千葉県内のありとあらゆるところに出没してきました。

ここ数年は近所でお手軽にできるブラックバス釣りが再燃しています。

釣りの面白いところは、「ゲーム性」が高いところだと思っています。
場所を選び、天気を読み、地形や流れや風を読み
マッチしたルアー(エサ)を選択し、的確なポイントに投げ込み
その日の魚の気分に合わせた動きを演出して食わせる。
魚をキャッチするまでが一連の動作です。

上記のように色々な要素が絡むので、ただ竿にリールを付けて
エサやルアーを結んで適当にその辺に投げていれば釣れるのかと言えば
そんなに単純なものではありません。
※驚くほど簡単に釣れるときもありますが….

特にルアーに関しては動かさないでいればただの「物」なので
それをいかにして魚にとって興味のある「何か」に見せられるのかが
釣り人の腕の見せ所です。

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ボートを所有してからは、ほとんどボートからの釣りがメインになりました。

ボートの材質としてはアルミ製やFRP製など色々なタイプがあります。
自分の場合は持ち運びや収納する際の手軽さを優先してゴムボートを使っています。
インフレータブルボートなんていう呼称もあります。

デメリット：エア漏れやパンクなどの不安が常につきまとう。
メリット　：軽量(サイズによりけり)・浮いている時の安定感が抜群。

あとは自在にカスタムできる楽しみもあります（ここ重要)
チューブに囲まれたゴムボートは船内のスペースがかなり限られます。
この限られたスペースを有効活用するためにあれこれ色々と試行錯誤するのが
最大の醍醐味であり、面白い部分です。

最近では色々な便利オプションが各社から販売されていますが、
自分がゴムボートの釣りをはじめた頃は、情報もグッズもまだ出回る前だったので
とにかく「どうやったら快適にできるか」「これがあれば便利だな」とか
それを考えては作って、失敗しては成功してを繰り返していました。

今では各メーカーから合理的に作られたプロダクト物も多数ありますが、
個人の方でも精度の高いものを作っていたりするので、驚かされます。

そんなカスタムを行う際に欠かせないのがやはり工具類です。
材料に木材や錆びないアルミ・ステンレス等を加工することも多々あるので
それらを切ったり固定したりするのに必要になります。

カスタムを始めた当初、12mmの板(コンパネ)を手ノコで頑張って切ったりしていましたが、
たった数箇所を切るだけなのに莫大な時間と労力がかかり、大変だった記憶があります。
電動丸ノコの存在を知ったときはあまりのお手軽さとスピードの速さに心底驚きました。
工具の世界に深くかかわるようになった今、毎日さまざまな工具に触れ合っていますが、
未だに知らない工具がたくさん出てくるので日々勉強です。

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最近はポイントまでの移動の時間を減らしたいのでエンジン船外機が気になります。
国産品のしっかりした物が良いかなぁと思いつつ、コストの高さとかもろもろの事情を
考えると海外製のお安いタイプの物も捨てがたいです。

そこでこんなタイプのを見つけました

見た目はまんま刈払い機ですが、空冷式の2馬力船外機です。
大海原に出て海水で使用するわけではなく淡水のみの使用なので、
そのあたりの水域で遊ぶにはなかなか良いおもちゃになりそうです。

各メーカー・各モデルを良く比較した上で
よーーーーく考えてから導入したいと思います。

それではまた☆

千葉店：イです

 

先日、何の気なしに普通に車を運転して出勤。

駐車場に停めてから数時間。

スタッフのO下さんが「車の下に水溜りがあるけどあれは……」

と教えてくれたので急いで車の元へ。

 

ぱっと見た目に分かるひどい状態の水溜り。

エアコンの水滴が垂れたものでないことだけは明らかです。

ニオイを嗅いでみると何となく甘いニオイ。。。。

車に関しては正直あまり良くわからないので、その時点では色や粘度など、

具体的にその液が「何か」はわからなかったのですが、

エンジンをかけてしばらく観察していると原因が判明。

ラジエーターの上側のホースから液が「ポタポタ」垂れてたり

「チー」って勢い良く噴出しています。

 

「あ、クーラント液が漏れてる。。。」

良く見るとサブタンク側にもクーラント液はほとんど入っておらず

気付かずこの状態で走り続けていたら最悪オーバーヒートになるところでした。

劣化した状態で圧力かかってたらホース破裂してたかもしれないし、

ホースの下にはオルタネーター(発電する機械)があり、絶えずそこにポタポタと

液が垂れているのでオルタネーターがだめになったらもっとキツい状況に。。。

早期発見だったのが不幸中の幸いでした。

 

とにかく何とかしないとなので、インスタントで調べたその場しのぎの

「テープ補修」を試してみることに。

エンジンをかけてアイドリング状態ではなんともなかったので、

「これで家までは大丈夫だろう」と思ったら、

帰り道で停車した某店の駐車場でまたも水溜りが。。。

ボンネットを開けてみるとテープがデロデロに溶けていました。

※のちほど調べてみると耐熱温度が足りなかったらしいです。

 

水温計とにらめっこしつつ、冷や冷やしながら何とか帰宅。

この際なので、勉強がてら休日を利用してDIYでやってみることにしました。

このご時勢、便利なものでインターネットを開けば色々な情報が得られます。

とりあえずラジエーターについて調べてみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラジエーターとは、車のフロント部分に取り付けられている部品のことです。

走行するとラジエーターに風が通ることによって冷却水が循環し、エンジンが冷やされます。

ラジエーターは、車の温度を調整する上で欠かせない部品です。

エンジンを冷やすことができないと、エンジンが焼き付き、オーバーヒートしてしまいます。

※画像と文章は拾い物です。

 

ラジエーターのホースはその車ごとにカタチが決まっているので

純正のホースを取り寄せ＆取り付けする事を最初に考えたのですが、

納期の関係や車が使えない不便さを考えると、いち早く何とかしたかったので

色々調べた結果、こんな感じのものを付けてみる事にしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

汎用タイプのラジエーターホースです。

金属(ステンレス)製でカットすれば長さも形も自由自在といったものです。

※これも拾い物です、あしからず。

あとはサーモスタットという水の温度で開閉する弁のパーツも

前オーナーがいつ交換したのかわからないのでついでに交換です。

※サーモスタットについては割愛します。

 

取り外しから取り付けまでが全くの未経験なので、すべてが手探りです。

あーでもないこーでもないやりつつ、

どうやってもサーモスタットのガスケット付近から繰り返される液漏れと

奮闘しながら何とか取り付けが完了しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じです。

作業中の画像はありません、そんな余裕ありませんでした。

でもって取り外したものがこちら。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

分かりづらいですが、テープがデロデロの見るも無残な姿に……

お隣がサーモスタットという部品です。若干焦げ付いていました。

今回、交換作業にあたって液を全量抜いたのですが、元の色が不明な状態でした。

赤……だったのかなくらいのレベルです。サビ・水気・その他を含んだ状態で

色的には「茶褐色」でした。緑黄色系を多く含んだ野菜ジュースみたいな色。

 

水の経路もすべて洗浄して、新しいクーラント液を入れて完了。

事前の段階では数時間で終わる予定だった作業、ふたを開けてみれば

1日以上の時間を費やしてしまいました。まぁ、これも勉強です。

組みつけてみてから今のところ大丈夫そうですが、

心配なのでしばらくはボンネットを開ける回数が増えそうな気がします。

 

寄楽屋各店ではこういったDIYで使えるような工具も多数取り揃えています

普通のホームセンターに無いものもあったりするのでお近くをお通りの際は

是非とも寄ってみてください♪

 

長い文章、最後まで読んでいただきありがとうございます。

 

それではまた☆

 

追伸：※DIY作業は安全に考慮した上で、自己責任でお願いします。